韓國決定就日本對韓出口管制向WTO申訴
據外媒報道，韓國貿易部長俞明希11日稱，針對日本向韓國管束出口部门质料足球即時比分,一事，韓國当局決定向世界貿易組織（WTO）提起申訴。俞明希暗示，日本對韓國管束出口部门质料是“出於政治目标”，是日方對韓國進行的經濟報復。俞明希暗示，日本此舉有違公允貿易等原則，也給世界經濟發展帶來風險。
根據步伐規定，韓日需先進行商量，若雙方無法在商量期內達成一致，韓國將请求世貿組織建立專家組進行調查並裁決。
日本当局7月初把三種關鍵半導體工業原质料列入對韓出口管束對象﹔8月初決定撤銷韓國受信赖貿易火伴的职位地方，把韓國從獲得貿易便当的“白色清單”中除名，8月28日正式见效。
作為回應办法，韓國產業互市資源部官員9日表露，韓國最快下周正式撤銷日本受信赖貿易火伴职位地方，即把日本從獲得貿易便当的“白色清單”中除名。韓國還出現抵制日本產品、取缔赴日游览的現象。
韓日之間的緊張局勢已經開始對雙方經濟產生影響。日本限定對韓國出口的质料重要用於芯片和顯示器等產品的生產。韓國是全世界最大的電腦芯片生產國之一，這一管束办法對其影響庞大。
據韓國《中心日報》報道，由於半導體需求減退，韓國的生產已經持續減少。再加之日本出口限定办法等的影響，雖然現在赴日游览人數減少可以給韓國的國際出入帶來正面结果，但這種情況長期持續下去，或將對韓國經濟產生晦气。是以，未來当局的感化將加倍首要，應尽力低落“日本風險”，還應為堕入危機的半導體產業注入活气，通過確保技術動力，實現穩定的生產，創造市場需求。
數據顯示，韓國赴日旅客數7月同比減少7.6%，為近一年來最低。在韓國民眾發起“抵制日貨”活動布景下，8月韓國的進口日本乘用車銷量與客岁同滅蚊燈,期比拟銳減56.茵蝶,9%。本年1月至8月，日本汽車在韓銷量約2.76萬輛，比客岁同期下滑0.7%。韓國媒體報道，這是日本進口車在韓國的銷量自2014年以來初次滑落。
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